为了确保安全，练习机选用的是主副控形式，学员用副控，教员用主控。假如练习过程中学员呈现放空分心的状况，教员就切回主控，这样能 最大极限保证人员和设备的安全。
2013年，陆优在上海建立作业室，开端触摸第一代航拍无人机，那时候他还仅仅个“飞手”，但很快，他就意识到工作的风口现已到来。2017年，他考取了CAACⅢ类多旋翼教员，回到南通从事无人机教培作业。
无人机教员 陆优：曾经咱们以为无人机仅仅玩具或是航拍的东西，但跟着工业的开展，渐渐的变多的工作都运用到无人机。特别这两年，国家出台了许多低空工业高质量开展的方针，人才缺口的确挺大的。咱们这儿除了校园的学生，还有许多社会人士也在学习考取证件。
八年来，陆优累计培育各类无人机飞手400多人，不少学生已走上测绘、电力巡检、农业植保等岗位，成为工作主干。
江苏商贸工作学院无人机班学生 吴艺婷：上一年我就考了CAAC中型超视距证，在公司当无人机飞手，帮公司飞机库监控河道巡查、秸秆燃烧，感觉很有意思。现在商场上工作飞手的确比较稀缺，我正在备考无人机教员证。
上一年，《无人驾驶航空器飞翔办理暂行条例》正式实施，清晰了飞手执照的持证要求，也让无人机训练商场敏捷升温。随之而来的，是对教员工作规范和教育系统的更高要求。
为此，陆优不断的进步专业才能，紧跟商场机型和工作需求，让学生更多参加社会实习中，在实践中提高技能。
无人机教员 陆优：咱们现在的课程包含航拍技能、飞控原理，还有法令和法规等内容。实训环节咱们会模仿实在场景，让学生学会在风大、妨碍多的状况下怎么样应对，让他们实操中能很快上手。
2019年，无人机驾驶员被正式归入国家工作大典，分为植保、安防、航拍、巡检、物流五个工作方向。
我国民航局猜测，2025年我国低空经济的商场规模将到达1.5万亿元，到2035年更有望到达3.5万亿元。
从“飞翔器控制者”到“技能教授者”，跟着低空经济开展驶入快车道，像陆优这样的无人机教员，正在用实际行动，为低空经济注入更多专业力气。
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